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  • 产品名称: 电动汽车电机试验台
  • 产品编号: S03

1、主要试验内容如下:
  • 电机三相电阻
  • 耐压试验, 
  • 空载转速,
  • 空载电流;
  • 功率扭矩试验;
  • 温升试验;
  • 效率试验;
  • 堵转试验;
  • 过载能力试验;
  • 再生能量回馈试验;
  • 最高工作转速
  • 超速试验;
  • 耐久性试验;
  • 电机控制器控制开发及证试验。
2、试验台系统设计主要依据的标准:
  • GBT 18488.1-2006《电动汽车用电机及其控制器试验方法 技术条件》
  • GBT 18488.2-2006《电动汽车用电机及其控制器试验方法 试验方法》
  • GB755-87《旋转电机基本技术要求》
  • GB/T1029-93《三相同步电机试验方法》
  • GB1032-85《三相异步电机试验方法》
  • 其它相关的技术要求
3、试验环境要求:
  • 电源电压:380±10%;
  • 电源电压:220±10%;
  • 环境温度:0~40℃;
  • 相对湿度:≤90%;
  • 冷却水压:≥0.15Mpa;
  • 接地要求:要有独立的接地地线;
  • 供电系统连接:手动操作的分断设备。
4、试验设备组成:
  • 驱动部分:被测电机及控制器、直流电源(可馈电逆变)或电池模拟器。
  • 加载部分:电力测功机、四象限变频控制器。
  • 电测部分:扭矩传感器、功率分析仪、数据采集仪、电流变送器、电压变送器。测功机控制仪
  • 软件部分:数据采集、加载控制、数据存储、数据处理。
  • 机械部分:平板、支架、联轴器、惯性轮组、堵转装置。
  • 辅助部分:电机水冷系统、控制器水冷系统。
 
5、主要优点
  • 传统的加载方式有电涡流测功机,水力测功机,直流测功机、磁粉制动器等。电涡流加载低速性能不好,低速时加载特性不好;磁粉制动器及直流测功机无法用于高速场合,而且以上类型的测功机均需要安装冷却水循环系统。本系  统不需冷却辅助设施,给使用带来极大的方便。
  • 采用独特的全数字控制装置,电力测功机具有拖动-加载两种运行状态,可以运行在四象限状态,既可以作发电机运转,又可以作电动机运转;既可以正向加载,也可反向加载。
  • 测功运行时将发电机机械能量转换为电能消耗(回馈电网),节约能源,其节能效果非常明显。
  •  动态响应快,控制特性好。
  • 结构简单,稳定性、可靠性好,使用方便,维护简单。
  • 恒扭矩和恒转速控制稳定度是其他加载器无可比拟的,它可以在全程转速(甚至在零转速下)和扭矩范围内保持极高的稳定性。
  • 可以很方便的实现零扭矩和零转速启动,以完成真正的对电网和机械的无冲击软启动。
  • 可以非常理想的完成异步电机的性能试验,包括M-S曲线的测试、最大转矩、最小转矩、堵转转矩的测试。
  • 根据被试电机特点,合理选择电力测功机类型,交流电力测功机尤适用于电机转速较高的场合

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